小妹最近買了 HEARN禾聯 49型 低藍光 FHD LED液晶顯示器+視訊盒(HD-49DF1) ，覺得很不錯
當然有好康的要報給大家，而且在這買還是小妹精挑細選HEARN禾聯 49型 低藍光 FHD LED液晶顯示器+視訊盒(HD-49DF1)比價過後的結果，
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商品訊息功能
- 低藍光護眼功能
- 1920x1080高解析度
- 3D梳型濾波器
- DVB-T數位錄影
- HDMI輸入端子x3組
- USB輸入端子x2組
- HI-HD數位頻道接收
- 本商品含基本安裝服務
商品訊息描述
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商品訊息特點
| 品牌 | HEARN禾聯 |
|---|---|
| 型號 | HD-49DF1 |
| 產地 | 台灣 |
| 尺寸(寬x高x深) | W1099.4 x H693 xD216.8 (mm) 含腳座 |
| 訊號輸入端子-電視盒接收端子 | 有 |
| 規格-高畫質數位輸出支援能力 | 1080p |
| 規格-支援視訊模式 | NTSC/DVB |
| 電量規格-待機耗電量 | 110V/60Hz |
| 規格-可視角度(水平/垂直) | 水平178 垂直178 |
| 規格-反應時間 | 8.5ms |
| 3D功能-3D內建 | 否 |
| 音效系統-環繞音場 | 其他 |
| 訊號輸入端子-LAN(RJ45) | 無 |
| 規格-動態對比 | - |
| 訊號輸入端子-HDMI高畫質數位影音端子 | 3組 |
| 3D功能-2D→3D影像轉換 | 無 |
| 功能-畫面比例切換 | 有 |
| 規格-倍頻 | - |
| 規格-亮度 | - |
| 訊號輸入端子-麥克風輸入端子 | 其他 |
| 功能-功能選單語言 | 中文 |
| 訊號輸入端子-U-Link(USB端子) | 2組 |
| 規格-訊號接收器 | 類比及數位 |
| 重量(KG) | - |
| 音效系統-重低音 | 其他 |
| 規格-對比度 | 百萬動態對比 |
| 功能-睡眠定時設定 | 有 |
| 功能-PC連結機能 | PC AUDIO INPUT |
| 功能-DLNA內部網路連結 | 其他 |
| 保固期間 | 3年 |
| 規格-螢幕比例 | 16:9 |
| 訊號輸出端子-SPDIF光纖輸出端子 | 有 |
| 規格-支援數位DVB-T訊號接收 | 有 |
| 訊號輸出端子-耳機端子 | 有 |
| 音效系統-喇叭輸出功率 | - |
| 功能-SD卡/USB多媒體 | 其他 |
| 規格-背光系統 | LED背光 |
| 電量規格-開機耗電量 | 110V/60Hz |
| 3D功能-3D播放 | 有 |
| 訊號輸入端子-色差端子(Y,Pb,Pr) | PbPr 色差端子輸入 |
| 電量規格-電源需求 | 110V/60Hz |
| 規格-面板解析度 | 1920x1080 |
| 訊號輸入端子-電腦音源輸入端子 | 有 |
| 3D功能-適用3D眼鏡 | 不適用 |
| 訊號輸入端子-AV影音端子 | 1組 |
| 規格-色彩 | 百萬動態對比 |
| 訊號輸出端子-AV影像輸出端子 | 其他 |
| 規格-面板尺寸(英吋) | 49 |
| 訊號輸入端子-VGA電腦影像端子(D-SUB) | 1組 |
| 聯網功能 | 無 |
| USB插巢 | 2組 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【彭暄貽╱台北報導】
美國商業原油庫存連三週下滑，加上產油國減產效益催化，國際油價持續攀揚。中油、台塑化昨（11）日宣布，本周各式汽柴油每公升同步調漲1元；此波油價連四周調漲，汽油合計漲價2.1元，價格來到近17個月高點，發油量最大的95無鉛汽油，再度攀上26元整數關卡。
調整後，中油零售參考價為92無鉛汽油每公升24.6元、95無鉛26.1元、98無鉛28.1元、超級柴油22.2元。
此外，台塑化12日凌晨1點開始，零售參考價為92無鉛每公升24.5元、95無鉛26元、98無鉛28.3元、超級柴油為21.9元。92及95都比中油便宜0.1元，超級柴油便宜0.3元，98較中油貴0.2元。
石油輸出國組織（OPEC）與非OPEC產油國齊力表態支持減產。紐約商業交易所（NYMEX）1月原油期貨12月8日上漲2.2％，每桶站上50.84美元；大力推薦歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油也攀揚1.7％，成為每桶53.89美元。
影響所及，中油調價指標7D3B周均價從每桶47.38美元上漲至51.56美元，台幣兌美元匯率貶值0.027元，國內油價漲幅為7.13％；汽、柴油每公升各漲1元。
分析師指出，倘若要避免石油價格戰再被挑起，首先原油價格要長期維持在每桶65美元以下，這樣美國頁岩油的產量不至於大幅增長；其次就是依賴OPEC主要產油國原油產量的自然衰減。
此外，如果原油價格維持在每桶50~55美元區間，美國也需要花費約18個月，搶先看才能夠將原油產量恢復到2015年的高峰，因此，明年美國原油產量應不會出現太大變化。
中國時報【陳俊雄╱新北報導】
去年3月才通車的鶯歌路，疑因不耐重車輾壓，路面顛簸不平，市議員蘇有仁質疑，回填砂厚度從200公分減為50公分，疑似偷工減料，應「打掉重練」；地政局重畫科長賴如慧回應，當初變更回填砂厚度合乎規範，並無不法。
蘇有仁表示，自辦重劃的鳳鳴重劃區開發過程、施工與設計圖不符，其中，道路路基部分夯實度不足，鶯歌路路基底層回填砂厚度從200公分減為50公分，施工單位疑似偷工減料。
蘇有仁說，鶯歌路的路面顛簸如同彈簧床，外界都歸咎是重車輾壓所致，但反觀尖山路每天也都有許多重車輾壓，「為什麼尖山路平穩、鶯歌路不平？」政風與檢調單位應介入查辦。
鳳鳴里長陳芷柔認為，鶯歌路道路不平應該是重車輾壓，市府沒錢補路，到明年初恐怕路況仍難改善。
她也認為，鶯歌路是機場聯絡道轉往龜山工業區的要道，每天行經的大型重車數量驚人，應該從地基改善才能徹底解決問題。
地政局重畫科長賴如慧表示，回填砂厚度不足問題，是廠商將原本的錯誤設計「改正」，過程合乎規範並非偷工減料。
鶯歌路已過保固期，加上鋪路經費初估需800萬元，待籌措經費後再施工。
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